Pasan la estafeta y parquímetros cambian de manos

Gerardo Suárez

A más de cuatro meses de que la Asamblea Legislativa aprobara reformas para entregar la gestión de los parquímetros a la Secretaría de Movilidad, finalmente éstas entraron en vigor, luego de que el gobierno de la Ciudad de México las publicara de manera oficial.

Hasta ahora, el principal programa de parquímetros, Ecoparq, es coordinado por la Autoridad del Espacio Público (AEP) sin embargo en octubre pasado, los diputados locales aprobaron modificaciones a las leyes para que ahora la secretaría de Movilidad, cuyo titular es Héctor Serrano, se haga cargo de este sistema.

 El decreto precisa que ahora el jefe de Gobierno deberá hacer ajustes o girar órdenes para que se arregle la reglamentación en la materia y así no haya contradicciones con las reformas.

El Ejecutivo local tendrá 30 días para girar sus instrucciones a quien corresponda, para ajustar “sistemas de control, supervisión y cobro de estacionamiento de vehículos en la vía pública para no contravenir el presente decreto”.

Con las modificaciones publicadas se encomienda a la Semovi para determinar las zonas de parquímetros, y coordinar su operación.

LOS CAMBIOS. El decreto consiste en dos reformas. La primera es una adición al artículo 31 de la Ley Orgánica de la Administración Pública local para establecer que la secretaría de Movilidad tendrá la atribución de “determinar las Zonas de Parquímetros en las que podrán instalarse estos dispositivos”.

A su vez, determinará las características técnicas de los dispositivos; su instalación, operación y mantenimiento; señalización de cajones de estacionamiento, entre otras.

También se modificó el artículo 209 de la Ley de Movilidad, para indicar que “la operación de los sistemas de cobro de estacionamiento en vía pública estará a cargo de la Secretaría de Movilidad, en coordinación con la Oficialía Mayor, así como a través de terceros, de acuerdo a las disposiciones que señale el reglamento correspondiente”.