Estos cambios tendrá el Cetram Pantitlán CDMX ante cierre de Línea 1 del Metro

CIUDAD DE MÉXICO.- El Centro de Transferencia Modal (Cetram) Pantitlán se alista para el cierre de la Línea 1 del Metro que dejará de operar hasta la estación Salto del Agua, el próximo 11 de julio, con la instalación de las estaciones provisionales para las unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), así como la ampliación de la zona de ascenso y descenso de la Línea 4 del Metrobús y el incremento de unidades del Trolebús para mitigar el impacto en usuarios.

Durante un recorrido, EL GRÁFICO observó la colocación de las estaciones provisionales en el andén A, que colinda con las unidades del Trolebús con dirección a Chapultepec. Personal continúa con el armado y pintado de la infraestructura metálica.

Operadores de Trolebús comentaron que actualmente son 25 unidades las que dan servicio y se prevé que se incremente la flota a 35, para atender la demanda que habrá.

También, elementos de Semovi laboran a marchas forzadas en los trabajos finales sobre la estación de la Línea 4 del MB, que va de Alameda Oriente a Pantitlán.

Clara González, pasajera frecuente del Trolebús, comentó que en promedio el trayecto es de 1 hora 20 minutos, pero teme que ante el cierre se abarrote el transporte y “vaya lleno, con empujones, igual que el Metro”. 

Además cree que habrá mayor caos vial sobre el Eje 1 Norte y Calzada Ignacio Zaragoza.

También como parte del operativo para mitigar el impacto del cierre de 12 estaciones ya se colocó la infraestructura para el ascenso y descenso de pasajeros en las estaciones Moctezuma, Candelaria y Balbuena, ubicadas sobre la calzada Ignacio Zaragoza.