Biker patina y muere atropellado en CDMX, así puedes elegir un buen casco para prevenir tragedias

CIUDAD DE MÉXICO.- La combinación del pavimento mojado y los topes en el camino hicieron que un motociclista derrapara y muriera arrollado por los vehículos que circulaban por las calles de la alcaldía Miguel Hidalgo.

El lamentable accidente ocurrió casi a las 8:00 de la noche de este martes 26 de junio en los carriles que van de bajada sobre la avenida de los Constituyentes.

Tal vez al biker le falto pericia, pues el hombre de no mas de 35 años descendía por la avenida hacia la zona del Periférico cuando se encontró con las boyas de reducción de velocidad en el pavimento.

Lee también: ¿Al nuevo jefe de Gobierno en CDMX le avergüenza su pasado perredista? Esto dijo

Ahí, en el cruce con la calle Camino de los Toros, de la colonia Ampliación Daniel Garza, el motorista derrapó, para no volvber a ver la luz jamás. 

Tras caer, los vehículos que circulaban detrás del motociclista arrollaron el cuerpo. Y es que ellos viajaban a exceso de velocidad y no lograron frenar sus unidades a tiempo para evitar la terrible tragedia. 

Fueron los testigos de la aterradora escena quienes pidieron ayuda de los paramédicos y policías capitalinos que, al llegar al sitio, indicaron que el hombre ya no presentaba rastros de tener signos vitales. 

A pesar de que llevaba equipo de protección, recibió un golpe en la cabeza que le provocó la muerte. El cadáver no fue identificado en el lugar, por eso fue trasladado como desconocido al anfiteatro de la agencia ministerial.

¿CÓMO ELEGIR CORRECTAMENTE UN CASCO PARA MOTOCICLISTA?

Cabe decir que, según la Secretaría de Salud, el uso correcto del casco al conducir una motocicleta puede prevenir hasta un 40 por ciento de probabilidades de morir en accidentes y hasta un 70 por ciento en cuanto a lesiones graves. 

Recuerda que lo más importante es elegir un buen casco para tener más probabilidades no sufrir lesiones y evitar tragedias, para ello debes saber que los cascos deben tener una certificación, misma que puede ser ECE o DOT, es importante que revises que tu casco lo tenga. 

También es importante que tu casco sea de la talla correcta, para checar que así sea, debes medir la circunferencia de tu cabeza con una cinta métrica de costura y basado en la medida en centímetros, podrás elegir la medida que va desde la extra chica, hasta la extra grande. Este no debe quedarte demasiado apretado, ni tan flojo, revisa que no puedas meter ninguno de tus dedos y así sabrás que elegista la talla correcta. 

Ya sea modular o integral, otra cosa muy importante para considerar es el material del casco, el ideal es la fibra de carbono. También considera que si usas un casco abierto, deberás conseguir unos googles también de motociclsita para evitar que entre aire y te este haga que se contamine tu visión. 

Muchos bikers usan cascos baratos y sin certificación, para burlar a la policía y no ser multados, sin embargo esto representa un terrible riesgo que no vale la pena correr. Lo barato sale caro.