COACALCO, ESTADO DE MÉXICO.- La mañana de ayer un motociclista resultó gravemente lesionado, luego de ser atropellado por un vehículo, presuntamente una patrulla municipal, cuando circulaba por el cruce de la avenida José López Portillo y la calle de Bosque Central, en la colonia Bosques del Valle.

Tras el percance, el joven quedó tendido sobre el asfalto con la cabeza rota, a unos metros de su motocicleta. 

Gracias a una credencial de elector que portaba, la víctima pudo ser identificada como Alexis Abner Aguilar de 23 años, habitante de Tultepec.

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Automovilistas y transeúntes que atestiguaron el accidente, llamaron a los servicios de emergencia, por lo que minutos después, policías y paramédicos llegaron al lugar.

Luego de revisarlo, los técnicos en urgencias médicas diagnosticaron al biker, quien no portaba casco, con una fractura craneoencefálica severa, por lo que lo colocaron en una camilla y lo subieron a la ambulancia para trasladarlo a un hospital cercano.

En redes sociales, se difundieron los datos del joven para que sus familiares pudieran acudir a la clínica, donde hasta el cierre de esta edición se reportaba como grave. 

¿Cómo elegir correctamente un casco para motociclista?

Cabe decir que, según la Secretaría de Salud, el uso correcto del casco al conducir una motocicleta puede prevenir hasta un 40 por ciento de probabilidades de morir en accidentes y hasta un 70 por ciento en cuanto a lesiones graves. 

Recuerda que lo más importante es elegir un buen casco para tener más probabilidades no sufrir lesiones y evitar tragedias, para ello debes saber que los cascos deben tener una certificación, misma que puede ser ECE o DOT, es importante que revises que tu casco lo tenga. 

También es importante que tu casco sea de la talla correcta, para checar que así sea, debes medir la circunferencia de tu cabeza con una cinta métrica de costura y basado en la medida en centímetros, podrás elegir la medida que va desde la extra chica, hasta la extra grande. Este no debe quedarte demasiado apretado, ni tan flojo, revisa que no puedas meter ninguno de tus dedos y así sabrás que elegista la talla correcta. 

Ya sea modular o integral, otra cosa muy importante para considerar es el material del casco, el ideal es la fibra de carbono. También considera que si usas un casco abierto, deberás conseguir unos googles también de motociclsita para evitar que entre aire y te este haga que se contamine tu visión. 

Muchos bikers usan cascos baratos y sin certificación, para burlar a la policía y no ser multados, sin embargo esto representa un terrible riesgo que no vale la pena correr. Lo barato sale caro.