El copiloto de una motocicleta falleció y el conductor resultó herido cuando se impactaron contra una jardinera de un hotel de la alcaldía Benito Juárez; ambos sujetos viajaban sin casco. 

Alrededor de las 8:00 horas del sábado, un biker perdió el control de su potro de acero mientras circulaba por la Calzada de Tlalpan, a la altura de la colonia Josefa Ortiz de Domínguez.

Personas que salían de la estación del Metro Villa de Cortés, explicaron que el motociclista conducía a exceso de velocidad cuando se estrelló con una jardinera de concreto.

Lee también: ¿Viajar en transporte público es un acto de supervivencia? Accidente viales en el valle de México

Tras el impacto, el conductor y el copiloto, quien se golpeó la cabeza, quedaron tendidos en el asfalto.

Después de intentar auxiliarlos, testigos llamaron a los cuerpos de emergencias, quienes determinaron la muerte del copiloto, de unos 25 años, y al conductor lo trasladaron a un hospital de la zona. 

Minutos después, al reconocer el cadáver, familiares sufrieron una crisis nerviosa e impidieron que curiosos retrataran el cuerpo.

De acuerdo cifras de la Secretaria de Movilidad de la Ciudad de México, 43 motociclistas murieron en percances viales durante el segundo trimestre del 2023.

CÓMO ELEGIR CORRECTAMENTE UN CASCO PARA MOTOCICLISTA?

Cabe decir que, según la Secretaría de Salud, el uso correcto del casco al conducir una motocicleta puede prevenir hasta un 40 por ciento de probabilidades de morir en accidentes y hasta un 70 por ciento en cuanto a lesiones graves. 

Recuerda que lo más importante es elegir un buen casco para tener más probabilidades no sufrir lesiones y evitar tragedias, para ello debes saber que los cascos deben tener una certificación, misma que puede ser ECE o DOT, es importante que revises que tu casco lo tenga. 

También es importante que tu casco sea de la talla correcta, para checar que así sea, debes medir la circunferencia de tu cabeza con una cinta métrica de costura y basado en la medida en centímetros, podrás elegir la medida que va desde la extra chica, hasta la extra grande. Este no debe quedarte demasiado apretado, ni tan flojo, revisa que no puedas meter ninguno de tus dedos y así sabrás que elegista la talla correcta. 

Ya sea modular o integral, otra cosa muy importante para considerar es el material del casco, el ideal es la fibra de carbono. También considera que si usas un casco abierto, deberás conseguir unos googles también de motociclsita para evitar que entre aire y te este haga que se contamine tu visión. 

Muchos bikers usan cascos baratos y sin certificación, para burlar a la policía y no ser multados, sin embargo esto representa un terrible riesgo que no vale la pena correr. Lo barato sale caro.