DE POCO SIRVEN

Van 15 choferes asesinados en transporte público del Edomex, videos virales ni ayudan

Van 15 choferes asesinados en transporte público del Edomex, videos virales ni ayudan

(Foto: Cuartoscuro)

La roja 07/10/2021 09:15 Rebeca Jiménez Actualizada 12:10
 

TLALNEPANTLA, ESTADO DE MÉXICO.- Cada día se registran al menos 50 asaltos violentos en transporte público del Estado de México, en los que las cámaras de seguridad de poco sirven para desalentar este delito, indicó Guillermo García Salmerón, de la Alianza de Autotransportistas Autónomos también conocida como “Triple A”.

De enero a la fecha han fallecido al menos 15 choferes y despachadores en asaltos y extorsiones, por lo que “hemos tenido que establecer una vigilancia propia ciudadana”, en puntos críticos de alto riesgo como lo es la ruta de Periférico Norte, desde La Quebrada, Mundo E, Primero de Mayo y en Cuatro Caminos, indicó García Salmerón.

Las cámaras de vigilancia dentro del transporte mexiquense “sólo han servido para hacer famosos a los delincuentes”, no para desalentar el delito de robo o lograr la captura de los rateros, además el equipo tiene un costo de casi 15 mil pesos para los transportistas, aseveró.

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“Si las autoridades quieren que haya cámaras de seguridad —dentro de camionetas, taxis y camiones— ellos deben pagar este equipo”, reiteró el dirigente de transportistas durante una reunión de la Asociación de Empresarios y Colonos del Estado de México (ASECEM), en la que estuvo presente el subsecretario de Movilidad, Carlos Presa Millán.

El funcionario rechazó que este gremio vaya a pagar 500 pesos al mes por el monitoreo a distancia de las unidades. Por la pandemia, las aplicaciones que usan autos de alquiler y la inseguridad los transportistas “nos encontramos en quiebra”, señaló el dirigente regional de “Triple A”.

Además pidió a las autoridades de Movilidad ampliar de 10 a 12 años la vida útil de las unidades “por los dos años que hemos permanecido parados”.

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Ante la inseguridad por asaltos al transporte, ha resultado más efectiva la vigilancia ciudadana, que “los transportistas hemos establecido en zonas de riesgo”, donde la población vigila quién sube y quién baja de camionetas, camiones y taxis, reportando hechos irregulares.

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